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  鈑金制作一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。
  
  常州鈑金制作的廠家一般使用的鈑金模具，是用于沖孔，折彎，成型等屬于冷壓模具。沖孔是在鋼板上不用鉆頭加工，而是用沖床加模具來完成。折彎是用折彎?rùn)C(jī)加上下模具來把鋼板彎成設(shè)計(jì)好的形狀。成型屬于冷壓模具中的拉伸模具，有部分屬于熱壓模具。
  
  鈑金制作車間傳統(tǒng)的加工方式是采用剪板、沖裁和折彎的鈑金制作工藝流程。其中沖裁工藝流程需要大量的模具，而在鈑金車間中的沖裁具有少切削及無切削的工藝特征，^重要。這樣在一個(gè)產(chǎn)品加工完成之中一般會(huì)需要配備幾十套，有的產(chǎn)品可能會(huì)需要上百套的模具。時(shí)間上模具本身需要一定的設(shè)計(jì)和制造周期，而產(chǎn)品還要有一定的試制周期，這樣就造成耽誤了大量的時(shí)間，從經(jīng)濟(jì)角度來說，鈑金制造加工配備大量的模具，產(chǎn)品的成本就很相應(yīng)的提高，造成成本的浪費(fèi)。
  
  總的來說，在整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，不斷的研究開發(fā)出能夠進(jìn)行鈑金制作的材料以及鈑金模具加工的新的加工工藝是至關(guān)重要的。